Togo : le port de casque, un impératif désormais pour les passagers

Le pouce — Sat, 26 Aug 2023 13:18:40 +0000

Le Togo a récemment adopté une mesure visant à renforcer la sécurité routière, qui est le port du casque. Il est désormais obligatoire pour les passagers de porter le casque. Cette initiative vise à réduire le nombre croissant d’accidents de la circulation dans le pays.

Au Togo, le port du casque est désormais obligatoire pour les passagers de motos dans le cadre des efforts visant à réduire le nombre croissant d’accidents de la circulation. Cette mesure a été imposée par le Ministre de la Sécurité et de la Protection Civile, le Général Yark Damehane, dans le but de garantir la sécurité des citoyens. Les forces de l’ordre sont activement engagées dans la sensibilisation de la population à cette nouvelle règle.

Cependant, il a été observé une augmentation des prix des casques en raison de cette obligation. En réponse à cette situation, la Police Nationale a publié un communiqué mettant en garde les commerçants contre toute tentative d’augmenter les prix de manière abusive.« L’opération Obligation de Port de Casque par le passager n’est pas une occasion pour augmenter le prix des casques », a-t-elle souligné.

Il convient de rappeler que le Togo a enregistré un nombre alarmant d’accidents de la circulation, avec 282 décès survenus lors des 3282 accidents survenus au premier semestre de l’année 2023. Cette mesure de port obligatoire du casque pour les passagers vise donc à assurer le bien-être de la population en matière de sécurité routière.

Gloria KOUDJO (stag)

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Raptor : la première voiture « Made in Togo »

Le pouce avec Afp — Sun, 09 Oct 2022 00:41:28 +0000

Le jeune togolais Sourou-Edjareyo Malazoué alias « Raouf », a innové en construisant sa voiture Raptor. Un modèle inspiré des véhicules sportifs tout-terrain Can-Am.

Sourou-Edjareyo Malazoué réalise son rêve tant caressant de devenir le premier concepteur automobile de son pays. Le prototype de sa première voiture « Made in Togo » est sorti, conçu avec des moyens du bord.

« Je mets les bouchées doubles pour qu’il soit mis en circulation avant la fin de ce mois. Il ne reste que de petits réglages techniques », confie le jeune homme âgé de 25 ans. Ce passionné de mécanique a construit l’engin hybride rechargeable avec l’énergie solaire, baptisé « Tree Aptor », en moins de quatre mois.

Au Togo, « Raouf » – comme l’appellent ses amis – est très connu pour sa voiture Raptor, qu’il a construite à l’image des véhicules sportifs tout-terrain Can-Am. Le tout, grâce à des tutoriels sur Internet et à partir de matériaux de récupération.
Une app pour aider à la gestion des déchets à Lomé
Une app pour aider à la gestion des déchets à Lomé

« Je suis un passionné des voitures sportives, mais je n’ai pas les moyens pour en acheter, car elles coûtent cher. Alors, j’ai décidé d’en fabriquer une à mon goût », raconte fièrement le jeune homme, assis au volant de sa voiture aux couleurs bleu-orange. Il a commencé la construction de la Raptor en avril 2021 et l’a achevée en décembre : « Le début n’a pas été facile. Mais à force de réfléchir, de chercher et de visionner des vidéos sur le net, j’ai construit ma voiture. »

« Jusqu’au bout »

Autodidacte, Raouf, qui n’a jamais suivi aucune formation en mécanique, bricole depuis son enfance. « Je fabriquais de petites voitures et des vélos à l’aide des tiges de bois, des débris des feuilles de tôles et des fils de fer. »

Ce débrouillard s’est lancé très tôt dans la réparation des téléphones portables en 2016, après son baccalauréat littéraire. Une activité qui lui permet de mettre de côté et de financer ses projets. Pour construire la Raptor, il a investi plus de 3,8 millions de F.CFA (5.800 euros). Quant au tricycle en finition, il lui déjà coûté près de 2 millions de F.CFA (3.000 euros). Et ces engins ont une marque : RAF-X, qui dérive de Raouf.

« Petit à petit, je réalise mon rêve. Et je suis convaincu d’aller jusqu’au bout », insiste Raouf, au milieu de jeunes rassemblés autour de sa voiture stationnée sur un grand boulevard de la capitale.

« J’admire le jeune, chaque fois que je le croise à bord de sa voiture. C’est un modèle pour moi, une grande fierté », sourit Agouba Djima, un étudiant en génie logiciel dans une université privée de Lomé.

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